86ce9f19

В РФ ввоз авто в январе снизился вдвое

Ввоз авто в январе снизился  вдвое

Ввоз легковых машин в РФ за март снизился на 42,4 %, сравнивая с подобным временем минувшего года, и составил 28 миллионов 600 автомашин. Такую статистику опубликовало аналитическое агентство «Автостат».

Сравнивая с январем, число импортированных в Россию автомашин повысилось на 88 %, но это выражается по традиции невысокими данными импорта в первый год года. Без учета февраля февральские итоги были наихудшими за 5 лет.

За январь-февраль 2010 года в Россию ввезено 43 тыс 800 легковых машин. Это на 44,4 % меньше, чем за такой же этап минувшего года, когда данный уровень составил 78 миллионов 600 автомашин. По словам специалистов «Автостат», такой итог в немалой степени выражается изобретением монтировочных производств иностранных автомобильных заводов на территории РФ, продукция которых теснит ввоз.

«Так, к примеру, перебился ввоз в Россию авто Шкода, создаваемых на калужском автозаводе Фольксваген, и китайских Джили, в связи с тем что изготовление модификации МК устроено в Черкесске, — объяснил Андрей Топтун, руководитель аналитического отделения агентства «Автостат». — Существенно уменьшили ввоз компании Фольксваген, Ауди, Шевроле, Опель, Ниссан, модификации которых планируют на территории России».

В январе более всего свежих авто в Россию ввезла организация Хендай – 3900 единиц. На 2-ом месте оказалась узбекская Uz-Daewoo, импортировавшая 3600 автомашин. Это вчетверо больше, чем за такой же этап минувшего года. Смогла неоднократно повысить собственные характеристики и корейская организация Киа — за март в Россию было ввезено 2400 авто этого бренда, в то время как годом ранее — менее 300.

Одной организацией в 1-й пятерке, масштабы импорта которой сравнивая с 2012 г. снизились, оказалась Тойота — за март японская организация ввезла в страну 2300 авто, что на 36,5 % меньше, чем в январе 2009 года. 5-е место заняла вторая японская организация, Сузуки – за 2-й год года она ввозила 2000 авто, что на 6,9 % больше, чем годом ранее.

Еще несколько иностранных производителей автомобилей неоднократно повысили масштабы собственного импорта сравнивая с 2012 г. — Вольво на 860 %, Рено на 628 %, а СанЙонг на 827 %. Тем не менее, это выражается невысокими размерами импорта в январе 2009 года.

В то же самое время несколько организаций, присутствовавшие в прошлогодней статистике, за март 2010 года не ввезли на территорию РФ ни единого авто. К подобным фирмам относятся Шкода, Исузу, Альфа Ромео, Кадиллак, Maybach.

Даймлер не подтвердил данные о реализации Maybach

Автоконцерн Даймлер не подтвердил данные о вероятной реализации брэнда Maybach, рассказывает Reuters. По ловам агента Даймлер, брэнд Maybach занимает значительное место в портфолио автоконцерна, в связи с чем его реализация не рассматривается.

Раньше японская газета Guangzhou Daily рассказала, что покупкой Maybach интересуется японская организация BYD.

Февральские реализации авто в Европе повысились на 3%

Размер реализаций легковых машин в государствах Евросоюза в январе 2010 г. повысился на 3% сравнивая с февралем 2009 г. и составил 974 млн. 346 автомашин. Про это докладывается в размещенном сегодня докладе Азиатской организации производителей автомобилей (ACEA). Февральские реализации легковых машин в ЕС на 15% отстают от предкризисного значения начала 2008 г., подчеркивается в пресс-релизе ACEA. Напоминаем, что в начале января 2010 г. размер реализаций легковых машин в Европе вырос на 12,9% сравнивая с аналогичным временем сезонный давности и составил 1 млрд 59 млн. штук.

Рост реализаций в январе 2010 года показали следующие изготовители:

Ниссан – 26 млн. 854 авто (+30,9%),
Рено (Рено, Дачия) – 108 млн. 150 (+29,9%),
PSA Пежо Ситроен – 146 млн. 409 (+18%),
Киа – 17 млн. 789 (+17%),
Ягуар Ленд Ровер (Ленд Ровер, Ягуар) – 4 млн. 191 авто (+13,1%),
БМВ (БМВ, Мини) – 42 млн. 435 (+7,1%),
Фиат (Фиат, Альфа Ромео, Лянча) – 90 млн. 762 (+4,9%),
Форд – 96 млн. 818 (+4,4%),
Хендай – 25 млн. 610 авто (+3,9%).

Снижение реализаций в январе 2010 года показали следующие изготовители:

Хонда – 11 млн. 334 авто (-32,1%),
Мазда – 10 млн. 775 (-29,7%),
Сузуки – 13 млн. 512 (-28,9%),
Крайслер – 2 млн. 720 (-22,4%),
Тойота Group (Тойота, Лексус) – 42 млн. 234 (-20,7%),
Мицубиси – 6 млн. 608 (-19,6%),
Дженерал Моторс (Опель, Шевроле, Воксхолл, Сааб) – 78 млн. 311 (-7,5%),
Даймлер (Мерседес-Бенц, смарт) – 40 млн. 87 (-3,1%),
Фольксваген (Ауди, Фольксваген, Сеат, Шкода) – 200 млн. 897 авто (-2,2%).

Купе БМВ 6 Серии вышло снова

Новое поколение БМВ 6-ой Серии усиливается общим ходом, кроме типических кузовов, и непременного автомобиля с откидным верхом в новой серии заслуживающее место займет купе, квалифицированный пример которого был опять замечен фотографами.

Кузов купе БМВ 6 Серии еще накрывает крепкий камуфляж, а изначально кузов новинки стал незначительно не менее длинным и низкопосаженным сравнивая с имеющейся модификацией. Также можно обозначить огромные задние окна.

Передок купе обрел свежие передние фары, не менее отвесную радиаторную решетку, позади также обновились фонари, став светодиодными, в целом, четко рассматривается воздействие концепта БМВ CS.

По определенным источникам двигатели 6-ая Серия возьмет у 7-ой, но иные отрицают это заявление, третьи признают отчасти, говоря, что модификация спортивная модификация М6 обретет свой мотор.

Так или иначе пока даже неизвестно приблизительная дата исхода 6-ой Серии в реализацию, вероятно лишь первый опыт пройдет в 2016 году, и лишь тогда будут полностью и официально установлены все технологические характеристики и многое другое.

Оглашен шорт-лист премии «Авто года в РФ»

Сегодня были оглашены тройки ведущих авто в собственных классах по результатам голосования в состязании ежемесячной государственной премии «Авто года в РФ». Всего в состязании участвовала 391 модель в 22 номинациях (20 классов и 2 особые номинации: «Новинка года» и «Излюбленная марка»). Праздничное вознаграждение чемпионов премии пройдет через 2 недели, 25 мая 2010 года.

По результатам всероссийского голосования в шорт-лист вошли следующие машины (модификации перечислены в азбучном порядке): в классе «Ситикары» – Шевроле Спарк, Пежо 107 и Тойота iQ; в «Маленьком классе» – Форд Фиеста, Хендай i20 и Фольксваген Поло; в «Маленьком среднем классе» – Форд Фокус, Хендай i30 и Фольксваген Гольф; в «Среднем классе» – Ауди A4/С4, Хонда Аккорд и Тойота Авенсис; в «Бизнес-классе» – Ауди A6/С6/RS6, Мерседес-Бенц E-Класса и Тойота Камри; в «Представительском классе» – БМВ 7-Series, Ягуар XJ и Мерседес-Бенц С-класса, в «Представительском классе премиум» – Бентли Континенталь Флайин Спар, Maybach 57С/62/62С и Роллс-Ройс Фантом; в классе «Купе» – Ауди A5/С5, БМВ 3-Series Купе/М3 и Хендай Дженесис Купе, в классе «Купе премиум» – Мазерати Грантуризмо, Ниссан GT-R и Порше 911; в классе «Автомобили с откидным верхом и родстеры» – Ауди A5 Кабрио, БМВ Z4 и Мерседес-Бенц SLK-Class; в классе «Автомобили с откидным верхом и родстеры премиум» – Ягуар XK Convertible, Ламборгини Гаярдо Спайдер и Мерседес-Бенц SL-Class, в классе «Универсалы высокой проходимости» – Ауди Олроад кватро, Субару Аутбэк и Вольво XC70; в классе «Легкие кроссоверы» – Ауди Q5, Мазда CX-7 и Тойота RAV4; в классе «Средние кроссоверы» – Ауди Q7, БМВ X6/X6 М и Ленд Ровер Дискавери 4; в классе «Трудные кроссоверы» – Ленд Ровер Рэйнж Ровер, Мерседес-Бенц G-Class и Тойота Ленд Крузер; в классе «Вседорожникы» – Мицубиси L200, Ниссан Навара и Форд Ranger; в классе «Вэны» — Форд S-Max, Мицубиси Grandis и Фольксваген Мультивен/Калифорния; в классе «Мини-фургоны» – Форд Транзит Коннект NEW, Шкода Praktik и Фольксваген Кадди/Кадди Maxi Kasten; в классе «Легкие фургоны» – Форд Транзит Van 260-300, Мерседес-Бенц Vito Van и Фольксваген Транспортер Kasten (T5); в классе «Фургоны» – Форд Транзит Van 330-460, Мерседес-Бенц Спринтер Van и Фольксваген Crafter Kasten. На звание «Новинки года» претендуют Мерседес-Бенц E-Класса, Порше Панамера и Тойота iQ. А «Излюбленной моделью» в 2010 году будет или Аudi, или БМВ, или Мерседес-Бенц.

Английские специалисты сделали авто, работающий на кофе

Разработчики английской научно-популярной передачи Bang Goes the Theory, что можно перевести как «Взрыв большой теории» сообразно с знаменитым телесериалом, обосновали, что кофе заряжает энергией не только лишь людей. Их последнее забавное открытие – авто, работающий только на кофе, при этом кофеин в ходе не принимает участие. Для реализации данного проекта на Фольксваген Сирокко 1988 года определили угольную печь, в которой зерна кофе сгорают до гниения на водород и крокус углерода. После остывания газы поступают в мотор, где и применяются как горючее.

Невзирая на массивность системы, автотранспорт под наименованием Carpuccino (от слов «авто» и «капучино») способен развить скорость до 100 км/ч. Впрочем, при этом на км пути он тратит более 200 граммов целостного кофе, либо 40 чашек капучино в пересчете на готовый продукт. Создатели платформы посчитали, что при английских расценках на кофе поездка на «кофемобиле» обойдется приблизительно в 30 раз дешевле, чем на авто с базовым двигателем.

Киа Соренто SX 2011 обретет больше обычных настроек

Киа Соренто SX 2011Киа официально продемонстрировала свежий уровень комплектации версии SX 2011 на проходящем в Нью-Йорке автомобильном салоне.

На протяжении первых лет 2016 года, внедорожник стал одной из наиболее распространенных модификаций компании, новая модификация должна выйти на рынок летом 2014 г. Модернизированная главная панель обрела незначительно сокращенный амортизатор, вместе с пониженной высадкой (приблизительно на 1 дм), при возникновении новой не менее спортивной радиаторной решетке.

Внутри Киа Соренто SX 2011 есть 3.5-литровый V-6, развивающий 276 л.с. На вид модернизированный вариант также обретет 18-дюймовые колесные диски и рессоры Dual Flow Damper. В зале стоит ждать кожаных кресел, которые зайдут в сборку, портативную технологию с вероятностью голосовой активации. Информационно-развлекательная технология UVO все-таки будет незначительно позднее, а в 2018 году.

Первый автомобиль с откидным верхом Мерседес-Бенц E-Klasse сообщен заказчику

1-му заказчику, который приобрел свежий автомобиль с откидным верхом Мерседес-Бенц E-Klasse, после выхода на рынок, ключи от авто были вручены прямо на монтировочном автозаводе в Бремене. Первый клиент – это Дитер Фанк (Dieter Funke), выбравший версию E 250 CGI BlueEFFICIENCY.

Для Dieter Funke это далеко не первый Мерседес. «Я весьма удовлетворен этим авто, на прошлом автомобиле с откидным верхом CLK я проехал не менее 210 000 км и никогда не жалел о покупке. Это просто отличный авто».

Модификация, подобранная Funke, владеет производительностью в 204 л.с. (150 кВт), бензинный двигатель которой оборудован автоматической 5-скоростной коробкой переключения передач. Стоимость автомобиля с откидным верхом составила 49 861 euro.

На новом автомобиле с откидным верхом снять либо поднять крышу, в автоматическом режиме, занимает около 20 сек, при скорости менее 40 км/ч. Благодаря новой системе шумопоглощения (Мерседес AIRCAP) можно висеть на телефоне, в режиме hands-free, на скорости до 200 км/ч.

Мерседес-Бенц E-Klasse приезжает со свежими отличительными чертами безопасности. Вместе с АБС и ESP, есть технология наблюдения стойкости, 7 подушек безопасности и технология наблюдения «сонливости» автолюбителя.

Как открыть автомастерскую

Если вы владеете познаниями в области устройства автомобиля и его обслуживания, и имеете организаторские возможности, то можете взвесить вопрос о возможности открытия своей автомастерской.

На данный момент автосервис – довольно популярный вид услуг, который имеет обширный круг возможных заказчиков.

Тем не менее, и конкуренция на рынке предложения услуг в сфере обслуживания и ремонта транспорта велика. Воспримете собственные возможности и беритесь за дело.

Однако как выбрать тот правильный майонез? Сообщаем, как это сделать, и как, в конце концов, прекратить верить в легенды, не имеющие отношения к действительности.

Выберете оптимальное место для открытия автомастерской. Лучшая территория, на которой должно находиться ваше предприятие – более 4-х соток.

Учтите, что невозможно помещать автосервисное предприятие ближе 50 километров от жилых зданий. Одно из желанных условий к месту размещения мастерской – прямая близость к автодорогам и автомагистралям, где ваши услуги могут быть востребованы огромным количеством водителей. Необходимо будет также учесть содержание концентрированной системы канализации.

Оформите новое предприятие, чтобы не иметь осложнений с федеральными органами. Можно оформить персональное предпринимательство или выбрать в роли организационно-правовой формы ООО. Если вы желаете получить качественный итог, взвалите подготовку нужной документации профессиональному адвокату.

Сориентируйтесь, будете ли вы покупать участок или возьмете его в аренду. Оба вида имеют собственные достоинства и недостатки. Если нужна качественная автомастерская загляните на сайт cartradeservice.ru.

Расценки на аренду могут подниматься, снижая норму прибыли. Однако покупка здания или его постройка «с нуля» будут стоить дешевле на 1-м раунде, впрочем и не обеспечивают безотлагательное повышение заработка от автосервиса.

Если вы избрали вариант строительства мастерской, примите разрешение на строительство автомастерской в нужных инстанциях, включая СЭС, пожарную службу, ГИБДД.

Выберете профессиональный штат. Главные требования к экспертам по авторемонту – честность, огромность и содержание опыта работы. Критерии довольно неясные, но в случае если вы сами владеете опытом в избранной сфере, то без усилий можете оценить уровень квалификации вероятного сотрудника.

Понадобится вам также и жизненный опыт общения с людьми. Проведение бухгалтерского учета на предприятии сначала можно принять на себя или возложить учет посторонней организации (концентрированной бухгалтерии).

Скупите нужное оборудование, инструменты и материалы. Вам совершенно точно не справиться без подъемника. На 1-м раунде подойдет качественный подъемник российского производства, который в несколько раз дешевле ввезенного.

При выборе работ нужно учесть, что наиболее оптимальными будут работы по балансировке колес, ремонту двигателя, смене сцепления. Такие работы как починка нагнетательного двигателя, хотя и считаются оптимальными, однако требуют вложений для проведения диагностики.

Чтобы учесть все эти и прочие нюансы, которые вполне могут иметь значение при изобретении автомастерской, за ранее составьте доскональный бизнес-план. Это сможет помочь вам живее дать понять главные задачи бизнеса и снабдит выигрышную позицию при диалоге с вероятным инвестором, если вы будете нуждаться в завлеченных средствах.

Спортивный спорткар представлен Westfield

Как и предполагалось на днях будет показано большое количество «зеленых» авто, применяющих ту либо другую новейшую технологию, призванную уменьшить употребление горючего и уменьшить действие на атмосферу.  Так как будущее представляется все более и более спортивным, производители автомобилей формируют все меньше таких концептов, в связи с тем что как раз их платных результат представляется наиболее просматривающимся.

Благодаря компании Westfield сейчас является ясным, что электромобили будут служить не только лишь горожанам, но и будут гоночными, одним из самых лучших образцов этому – Westfield Sportscars iRACER, целиком электрифицированный спорткар, разработанный только для автогонок.

Согласно заявлению представителей компании, данный концепт на 99% считается стоковым видом.

Перечень элементов, применяемых для iRACER, включает алюминий, пластмассу, кожу, углепластик и прочие., в целом, все те элементы, способные уменьшить вес авто и удешевить систему.

Благодаря такой системы, монтаж авто будет занимать относительно меньше времени, позволит оперативно заменять оттенок авто, надписи на кузове, что в особенности важно для спонсоров, не обходящих стороной мир автомобильного спорта.

У iRACER есть 2 спортивных мотора YASA, любой на 40 кВт, изготовляющих примерно 200 л.с. и 1 000 Hm тяги.

По Westfield Sportscar, авто может потрудиться на электрической энергии, без понижения производительности, всю гонку.