86ce9f19

Конфигурацию Koenigsegg Agera можно выбрать on-line

Мошенники устанавливают в терминалы оплаты устройства или программное обеспечение, считывающие данные карты, а затем используют их в личных целях. Подробнее про то, как оплата по карте уходит мошенникам можно прочитать пройдя по ссылке.

В первый раз показанный на автомобильном салоне в Женеве, супер-кар Koenigsegg Agera, сейчас был замечен в интернете, где можно on-line выбрать персональную для себя конфигурацию. Такой аппарат позволит не только лишь клиентам, но также и всем тем, кто лишь может грезить о таком супер-каре, «прикоснуться» к Koenigsegg Agera.

Как пишется в известии шведской компании, настроить супер-кар будет можно «кончиков ушей до пальцев на ногах». Первоначально есть 3 вида дисков колес, 11 видов расцветки кузова и прочие. Дальше можно выбрать один из 3-х видов антикрыла, включая F1 Double Wing и вариант Top Gear. Также можно выбрать и оттенок зала, вместе с ехо технологическим оборудованием, куда может зайти встроенный USB-порт и спутниковая наводка.

Внутри Koenigsegg Agera есть 4.7-литровый мотор V-8, производительностью 898 л.с. на 6 850 об/мин и 1 100 Hm тяги, при 5 100 об/мин. Авто весит 1 290 г, так что, разбег до 100 км/ч займет 3.1 сек, а до 200 км/ч – 8.9 сек. Предельная скорость составляет 390 км/ч.

Иные особенности включают подушки безопасности, электрический привод окно и зеркал, контролируемое положение педалей и руля, керамические тормоза, MP3-плейер, кондиционер, детекторы авто парковки, технология прогноза истощенности автолюбителя, серебристый ключ, кожаные коврики и прочие.

Себастьен Леб выиграл Авто-ралли Мексики

Если Вас интересуют горячие эскортницы и тайки почасовая оплата бронь найти их можно на сайте vietshop.ru.

В понедельник, 7 мая, британец Себастьен Леб на авто Ситроен C4 в 4-й раз за собственную карьеру выиграл Авто-ралли Мексики и одержал 55 победу на шагах первенства мира по авто-ралли (WRC). Работающий чемпион на 25 сек обогнал Петера Сольберга на «Ситроене» и пилота команды Ситроен Junie Себастьена Ожье. Про это пишется в известии, размещенном на формальном веб-сайте WRC.

Основной соперник Леба – Микко Хирвонен (выступающий за заводскую команду Форд) – пришел только 4-м, проиграв Себастьену 1 секунду и 47,5 сек. 5-м финишировал партнер Хирвонена Яри-Матти Латвала — он проиграл лидеру 2 секунды и 15 сек. Пилот команды Stobart Форд Хеннинг Сольберг сдержал шестую позицию, невзирая на создавшиеся у его авто по ходу автогонки неприятности с ручным тормозом, а вылетевшие на раунде в воскресенье Дани Сордо (Ситроен) и Мэттью Уилсон (Stobart) сумели прийти и заработать очки в командном зачете.

Дебютант первенства мира по авто-ралли Кен Блок из команды Monster на одном из спецучастков расколол собственный Форд Фокус WRC и не сумел продлить гонку. «Действительно я сделал стандартную для начинающего оплошность в процессе записи стенограммы. Там был оперативный поворот, переходивший в тесную шпильку. В связке этих поворотов изменялось соединение с магистралью — там было много гравия. Пока я двигался напрямую, все было прекрасно, а как только начал крутить, автомашину понесло, и мы улетели в ров», — сообщил в своем интервью изданию Autosport Блок. На его автомашине мощные поражения приобрело колесо и управляющая склонность.

Целиком окончательные итоги Авто-ралли Мексики смотрятся так:

1. Себастьен Леб (Ситроен) 3:42.41,7
2. Петер Сольберг (Ситроен) +24,2
3. Себастьен Ожье (Ситроен) +25,3
4. Микко Хирвонен (Форд) +1.47,5
5. Яри-Матти Латвала (Форд) +2.15,01
6. Хеннинг Сольберг (Форд) +2.48,0
7. Федерико Виллагра (Форд) +10.13,4
8. Хави Понс (Форд) +18.44,4
9. Мартин Прокопий (Форд) +19.02,0
10. Арминдо Араужо (Мицубиси) + 21.32,5

Индивидуальный расчет после Авто-ралли Мексики:

1. Себастьен Леб — 43 очка
2. Микко Хирвонен — 37 очков
3. Яри-Матти Латвала — 25 очков

Расчет изготовителей:

1. Форд — 67 очков
2. Ситроен — 61 очко
3. Ситроен Junie — 32 очка

Топливный расход у смешанного Мерседес S-класса составит 2,9 л на 100 км

Авто нового поколения Мерседес-Бенц S-класса с смешанным мотором может употреблять приблизительно 2,9 л топлива на 100 км пробега, сообщает WorldCarFans ссылаясь на интервью главного директора по подготовкам Мерседес-Бенц Томаса Вебера английским СМИ.

Согласно его заявлению, для нового S-класса спроектирован 3,0-литровый V6 бензинный двигатель с непосредственным впрыском и пьезо-форсункам инжектора, который соединен с 44-киловаттным электрическим мотором. Батареи заключительного могут заряжаться как в процессе перемещения, так и от бытовой электросети. Заряда аккумуляторов электрического мотора хватит на пробег менее 32 км, но несмотря на это средний расход топлива составит на не менее 3 л на 100 км.

Автоконцерн Даймлер давал взятки в РФ

Автоконцерн Даймлер давал взятки в РФВо время с 1998 по 2008 годы, германский автоконцерн растратил на взятки в 22 государствах, и в том числе в РФ, сотни млн долларов США, рассказывает агентство The Associated Press. Подчеркивается, что подразделения в Германии и РФ договорились признать себя виноватыми во взяточнистве.

По словам судейских органов США, преимущественно взятки шли через оффшорные счета на приобретение договоров. Свежие слушания о затрате средств автоконцерна Даймлер по публикации «Развитие» состоятся 1 мая 2010 года в США.

Минпромполитики готовится выручать славянский автопром

По словам министра индустриальной политики Д. Колесникова, «те данные, которые говорят о падении в машиностроении России в 2016 г, есть отрицательным феноменом в российском индустриальном комплексе, что требует безотлагательного и системного решения».

Согласно его заявлению, разумеется, невозможно не принимать во внимание воздействие финансового кризиса на полновесное формирование области, так как даже всемирное изготовление в 2016 г снизилось не менее чем на 13%, а не надо забывать, что на Украине данный уровень добился не менее 83%, тогда когда вовремя принятые действенные решения могли сблизить эти утраты к максимуму, оповещает ukrautoprom.com.ua.

Также, Глава Минпромполитики добавил, что картина в украинском автопроме кропотливо исследуется экспертами министерства и теперь проектируется ряд первостепенных граней, которые проявят положительное воздействие на положение дел в автомобилестроительной области. По прогнозу Колесникова, совершенствование в украинском автопроме будет замечаться в скором времени.

Напоминаем, что славянский автопром продолжает быстрое снижение.

БМВ Group обрел 11 премий Red Dot Awards 2010

БМВ Group обрел 11 премий Red Dot Awards 2010Интернациональное жюри состязания дизайнерских работ Red Dot Award заметило кубками свежий хэтчбек БМВ 5 серии, БМВ X1, БМВ Гран Туризмо, Роллс-Ройс Густ, байки БМВ F 800 R и БМВ С 1000 RR, и 5 новейших товаров БМВ Group DesignworksUSA.

Результаты состязания Red Dot Awards 2010 опять доказали: отличный внешний вид – обязательное качество продукции БМВ Group. Элитную интернациональную премию в 2018 году приобрели 6 модификаций БМВ Group и 5 новейших товаров, спроектированных БМВ Group DesignworksUSA. При этом свежий Роллс-Ройс Густ удостоен высшей премии – звания «лучшего из лучших» в группе «Автомобили» (Automobiles, Transport and Caravans). «Красная точка» (как раз так звучит в переводе наименование премии) досталась также хетчбеку БМВ 5 серии, БМВ X1 и байку БМВ F 800 R. Также, спортивная коллегия заметила льготными кубками БМВ 5 серии Гран Туризмо и байк БМВ С 1000 RR.

Шинники сделали колеса для завоевания Луны

Экспериментальным центром НАСА и организацией GoodYear представлен образец концепт-шин, сконструированных на базе новейших исследований для грядущего применения не только лишь на Земле, но также и в открытом космосе.

Гости автомобильного салона в Женеве, где была показана новинка, сумели заметить новейшую непневматическую покрышку Spring Tire, сделанную Goodyear вместе с НАСА для применения в открытом космосе. Рама не опасается проколов и состоит из 800 тянущих нагрузку пружин. Благодаря пружинам, из которых сплетена плоскость покрышки, она может держать огромную опасность и одолевать не менее далекие отдаления, чем ее предок – рама, разработанная организацией Goodyear для лунохода Apollo-LRV. Новая рама позволит огромным длинным автотранспортным средствам перемещаться по месячной плоскости и не менее отчетливо проверять Луну.

Новая пружинная рама была установлена на экспериментальный автотранспорт НАСА, изображающий месячный электрокар Lunar Electric Ровер, затем данный автотранспорт с успехом прошел по экспериментальной площади «Rock Yard» Галактического центра Джонсон в Хьюстоне.

При разработке прошлой модификации для «лунной миссии» Apollo, и при функционировании над новой модификацией галактической покрышки техники исходили из того, что классические пневматические покрышки почти не подлежат для применения на Луне: пластиковая примесь, из которой они выполнены, меняет собственные качества под действием температур на оттеняющий и солнечной гранях Луны. Также, солнечная радиация вызывает старение резины, в связи с чем риск сдутия покрышки возрастает до непозволительно высочайшего качества.

Также покрышке на пружинах не страшны проколы: при точечном машинном действии у нее утрачивает пригодность лишь одна пружина из 800 — на совместные характеристики изделия такой момент почти не оказывает влияние, в то время как пневматическая рама целиком выходит из строя из-за одного прокола.

У АвтоВАЗа 1,5 млн. не популярных в изготовлении служащих

В штате ЗАО «АвтоВАЗ» осталось около 1,5 млн. человек, не популярных в изготовлении, которым предложено пройти на работу в дочерние предприятия. Такие данные присутствуют в элементах компании. Нормативная численность штата, нужная для проведения платформы изготовления в 2010 году — 71 млн. 260 человек. Всем сотрудникам автозавода, не популярным в производственной платформе, предложен перевод на регулярную работу в дочерние предприятия либо на появляющиеся должности в отрядах автозавода. Абсолютное большинство структурных отрядов АвтоВАЗа добились нормативной численности либо имеют небольшие отличия от нее.

Зафиксировано, что оптимизация численности штата в середине 2009 года — I месяце 2010 года проводилась, в первую очередь, с помощью исхода сотрудников на пенсию, и в том числе преждевременную (около 15 млн. человек), передвижения сотрудников на городскую и государственную службу при передаче субъектов социальной инфраструктуры в Тольятти и Государственное медико-биологическое агентство (2,5 млн. человек), передвижения штата во снова разработанные 100-процентные дочерние сообщества АвтоВАЗа — «АвтоВАЗ-перспектива» и «Реформинг-Центр» (6,5 млн. человек), закрытия приема на автозавод и натуральной сбыли штата (4,5 млн. человек).

Корейский художник придумал создание из старых шин

Южнокорейский художник Чжи Йонхо приоткрыл новый источник для производства скульптур – старые покрышки. Применяя резаки, клей и тепловое объединение, он создает из примененных шин поражающих собственной реалистичностью животных: акул, гиен, коней, пауков и прочих. Необыкновенно красиво смотрится выпуклая плоскость шин с шипами и канавками, имитирующая шерсть, перья и чешую. На одну статую уходит до 200 покрышек, при этом для различных задач они различные – от тракторных до велосипедных.

Чжи Йонхо полагает, что основной предпосылка его статуй – изменение. «Вначале каучук был белым соком знойного дерева, после этого стал ярко-черной массой, авто покрышкой, проехал сотни миллионов км по автодорогам, теперь получил свежее появление», – сообщает он в своем интервью New York Times. От созидательной обработки меняется и стоимость субъекта: пластиковая гроза авторства корейского архитектора была реализована на аукционе за 145 000 долларов США.

Феррари 612 Scaglietti украли и разделили

В Бразилии случилось ДТП при участии шикарного спорт-купе Феррари 612 Scaglietti 2005 года производства.

При этом, по словам обладателя Феррари 612 Scaglietti, он только непрямо сопричастен к трагедии. Во всем виноваты злоумышленники, похитившие дорогой итальянский авто совместно с ним. Грозя ружьем, мошенники требовали ездить быстро, и в итоге автолюбитель не совладал с регулированием и залетел в автодорожное огораживание.

После столкновения бандиты будто бы исчезли, а беспомощный владелец купе Феррари 612 Scaglietti остался находиться среди автодороги. Тем не менее, сотрудники полиции не до конца поверили в данную историю и сейчас проводят свое следствие, чтобы узнать настоящие причины трагедии.